日前，隨著利用閉式鍛造工藝生產的神龍轎車齒輪零件在神龍襄樊工廠順利通過加工試切，標志著閉式鍛造工藝在東風公司鍛造廠開發(fā)成功，填補了我國鍛造工藝的一項空白。目前，該廠正著手在生產中推廣閉式鍛造工藝，以提升技術工藝的整體水平和產品的市場競爭力。 閉式鍛造是零件在封閉的模腔內成型，因其不產生飛邊，屬無飛邊鍛造，鍛件精度和材料利用率較高，與以往采用的開式鍛造相比，此工藝可節(jié)材5%~8%。閉式鍛造工藝的成功開發(fā)與應用，為該廠在目前裝備條件下開發(fā)高精度產品，降低制造成本，拓展市場空間，奠定了良好的基礎。